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如何看待“学土木不如开滴滴”的论调 真的吗?

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一、关于滴滴

如果会开车,技术还可以的话,我感觉开滴滴也不错,时间自由,但滴滴的危险性大于施工单位。

开滴滴,一单多的时候赚100多,同城滴滴的情况下很多,同城一般在50-60这个区间的概率多一些,是一个做得多,赚的多的职业。所以从职业成就感和获得感来说,滴滴远大于土木,而且我觉得滴滴司机就像一个摆渡人,有缘自会相见,从这里把乘客渡到那里,风里来,雨里去,默默见证着人文的变迁和城市的变化,唯一一点就是注意安全,最好准备两辆车,保证单双号限行的时候都可以工作。

二、关于土木

土木,做到几年以上,后期工资收入是大于滴滴地,有时候不用努力上班也行,滴滴是一个不去干就没有收入的职业,土木职业的自由度小于滴滴。

土木这个行业比较驳杂,复杂性太高了,不能一概而论。一般包括施工、设计、监理、检测、甲方等多个方向。

所以这个论调,肯定不是适用于所有人,只能适用于部分人,愿意开滴滴的肯定相信这是真的,而在土木混的好的应该不会这么觉得,仁者见仁,智者见智的事情,不要盲目相信,要有自己的判断力。

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